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　　学校要求学生德智体全面发展，倡导“注重知识的获得，身体的锻炼，道德的修养，充分准备一切，务使成为一完全的人”。图书馆是钱学森每日必至之地，他不仅深耕专业知识，更是博览群书，“什么科目的书都看”，尤其专注钻研飞机、飞艇及航空理论相关著作。赴美深造前，他已发表6篇航空火箭领域论文。钱学森还是学校管弦乐队的重要成员，每天都要花半小时练习，在文理交融中涵养了综合素养。1934 年，他以优异成绩毕业，顺利考取公费留美资格。

　　钱学森始终致力于探索科学前沿领域。24岁赴美国麻省理工学院航空系深造，仅用一年时间便获得硕士学位。25岁转入加州理工学院航空系，师从世界著名力学大师冯·卡门教授，潜心钻研航空工程理论与应用力学。1941年发表《柱壳轴压屈曲》一文，成功解决了航空领域长期悬而未决的世界难题。1954年，其奠基性著作《工程控制论》出版。导师冯·卡门曾由衷赞誉：“您在学术上已经超过了我。”尽管在美期间事业成就卓著、待遇优厚，他始终心系祖国，坚定表示：“我的事业在中国，成就在中国，归宿在中国。”

　　1955年，在党中央的关怀和外交努力下，钱学森冲破重重阻挠，终于回到祖国。面对新中国科技基础一穷二白的现实，他牵头组建中国首个火箭、导弹研究机构，主持完成我国首枚近程导弹、中近程导弹的研制，参与第一颗人造卫星 “东方红一号” 攻关，推动了 “两弹结合” 试验成功，为打破超级大国的核垄断和空间技术封锁作出卓越贡献。此外，他在系统工程、物理力学等领域取得开创性成果，并将相关理论运用于国家发展，用一生践行了 “科学没有国界，但科学家有自己的祖国” 的坚定信念。

　　钱学森始终铭记母校培育之恩。1995年，经中宣部批准，西安交通大学图书馆被命名为“钱学森图书馆”，钱学森亲自撰文《图书馆与钱学森》写道：“没有图书馆和资料馆，就没有今天的钱学森”；2001 年，适逢恩师钟兆琳诞辰100周年、母校建校 105 周年，时年 90 岁高龄的钱学森致信母校，深情表示：“钟兆琳是我的老师，我是钟老师的一个学生！…… 我要向钟兆琳老师 100 周年诞辰表示十分敬意！” 他寄语全校师生：“继承和发扬母校优良传统，热爱祖国、崇尚科学、追求线世纪，努力把西安交通大学建成世界一流大学。”